| 时政要闻 | 深度调查 | 记者访谈 | 产品质量 | 工程质量 | 环境质量 | 本网专稿 |
| 服务质量 | 消费警示 | 政策法规 | 质量常识 | 质量论坛 | 本网策划 | 员工查询 |
您当前的位置 :质量频道 > 质量论坛 正文
求解“一票难求”不能“就票论票”
大江网质量频道    2014-01-28 17:26

  求解“一票难求”不能“就票论票”

  又是一年春运时,又是火车票“一票难求”,抢火车票几乎成了国人最深刻的春运记忆。有媒体翻出了历年来铁路部门承诺解决“一票难求”的旧新闻,连续的跳票将铁路部门置于了百口莫辩的尴尬境地。然而,舆论一番痛快的鞭策后,抢不到的票依然抢不到,解不了的题依然摆在那里。

  面对供需矛盾突出的现实,铁路部门则大吐苦水:“务工流、探亲流、学生流高度叠加,铁路运输的能力和需求之间的矛盾仍然非常突出。”

  “一票难求”真的无解吗?笔者倒是认为,火车票“一票难求”问题永远都不会(靠铁路部门一家)解决,解决了才不正常!不能因为家中一年一次大宴宾客,3个人同时上厕所,就在家里装3个马桶。按春运旅客量最大值配备运力,意味着在剩下300多天里,铁路运输资源的闲置和严重浪费。

  尽管求解“一票难求”,不能“就票论票”,但并不意味着有关部门就可以束手无策,毫无作为。以“治标为治本赢得时间”的思维,采取多种措施尽可能让每个国人踏上归乡旅途是最大的责任。

  首先,铁路部门应采取停短保长、长短套用、北车南调、挖掘检修潜力等方式运力挖潜,并不断改进用户服务,确保售票的公平透明。同时,加快铁路基础设施建设,打破运力“瓶颈”制约,不断缓解供需压力。

  其次,发挥综合交通的效益和优势,让条条大路都通家乡。交通运输部门和运输企业要做好铁路与公路、水运和民航的接驳换乘,做好“兜底”工作。无论是坐火车的最优选,还是自驾、客运班车、飞机等其他方式的次优选,只要能让旅客平安便捷地回家团圆都是好选择。

  第三,近两年,春运逆向迁徙逐渐兴起也提供一种思路。面对潮汐式的春运往返程特点,用市场机制和经济手段,辅以政府的宣传引导,优化民众春运出行习惯。子女将父母从家乡接到大城市过年,也未尝不是一种办法。

  当然,“一票难求”的根源在于地区间经济发展不均衡,几亿人像候鸟般在城市和乡村间定期流动,不应该是常态。根治“一票难求”,还是要让每个公民尽可能在家门口体面、有尊严地工作生活,让产业和资源合理配置。

  当城乡差距、东中西部差距逐渐弥合,当工作机会、教育、医疗、住房、社保等资源更合理地配置时,春运“一票难求”自然就成了历史。 (中国经济网)

编辑: 简国斌
相关新闻
我来说两句:
[ 网友留言只代表个人观点,不代表大江网立场 ] 昵称:     
中国江西网版权与免责声明
1、凡本网注明“中国江西网讯”或“中国江西网”的所有作品,版权均属于中国江西网,未经本网授权不得转载、摘编或利用其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的,应在授权范围内使用,并注明“来源:中国江西网”。违反上述声明者,本网将追究其相关法律责任。
2、凡本网注明“中国江西网讯[XXX报]”或“中国江西网-XXX报”的所有作品,版权均属于江西日报社,未经本网授权不得转载、摘编或利用其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的,应在授权范围内使用,并注明“来源:中国江西网·XXX报”。违反上述声明者,本网将追究其相关法律责任。
3、凡本网注明“来源:XXX(非中国江西网)”的作品,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。本网转载其他媒体之稿件,意在为公众提供免费服务。如稿件版权单位或个人不想在本网发布,可与本网联系,本网视情况可立即将其撤除。
4、如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请在30日内进行。
※联系方式:中国江西网 电话:0791-86849032

 

  排行榜
  视频新闻更多...
第五届中博会在南昌开幕 王岐山出席...
  记者访谈更多...
  消费警示更多...
江西网警在线
互联网经营备案登记-红盾标志
| 关于我们 | 广告服务 |
增值电信业务经营许可证编号:赣B2--20100072  备案号:赣ICP备05005386号-1 药品信息服务证
文网文[2012]0135-002 新出网证(赣)字05号 网络视听许可证1406143号 国新网3612006002
江西日报社中国江西网版权所有,未经允许不得复制或镜像 中国互联网举报中心